پروژه منازل سازمانی مهر ولایت در تیپ ۵۵ هوابرد افتتاح شد
تاریخ انتشار: ۲۲ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۲۶۳۷۸
همزمان با ایام الله دهه مبارک فجر ۵۳ واحد از پروژه منازل سازمانی ۱۵۵ واحدی مهر ولایت تیپ ۵۵ هوابرد با حضور امیر سرتیپ نعمتی جانشین نیروی زمین ارتش، امیر ارجمندی معاون مهندسی نیروی زمینی، فرماندهان و مسئولین استانی و خانوادههای کارکنان افتتاح شد.
در این مراسم امیر سرتیپ نعمتی ضمن گرامیداشت سالگرد پیروزی شکوهمند انقلاب اسلامی اظهار داشت: در نظام جمهوری اسلامی ایران شاخص و صراط مستقیم ولایت امر مسلمین است که ما در مسیر ایشان حرکت میکنیم و یکی از این مسیرها در نیروهای مسلح کمک به معیشت کارکنان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او در ادامه افزود: در نیروی زمینی ارتش ساخت بیش از ۲۳ هزار واحد منازل مسکونی پیش بینی و طراحی شده که از سال ۱۳۹۷ تاکنون بیش از ۱۰ هزار واحد مسکونی افتتاح شده و بقیه در حال ساخت هستند. در استان فارس هم توانستهایم در یک کار بی سابقه که در طول بیش از چهار دهه از پیروزی انقلاب اسلامی کمنظیر بوده و با وجود تحریمهای ظالمانه، با امکانات و توان داخلی بیش از هزار واحد منزل سازمانی را طراحی کنیم که هم اکنون بسیاری از این واحدها به بهرهبرداری رسیده است.
جانشین نیروی زمینی ارتش گفت: بیش از ۱۰۰ هکتار زمین هم در استان فارس در حال آمادهسازی جهت ساخت منازل شخصی کارکنان است و همچنین در جهت تحقق شعار اصلی ارتش که همان ارتش فدای ملت است و در راستای کمک به مردم عزیز میهن با در اختیار قرار دادن زمینهایی که متعلق به ارتش است کمک شایان توجهی را به طرح مسکن ملی کرده است.
او در پایان ضمن تقدیر از سازمانها و ادارت دولتی و استانی و تمامی کسانی که در ساخت این پروژه همکاری کردند اظهار امیدواری کرد که در آیندهای نه چندان دور شاهد حل مشکل منازل سازمانی و شخصی همه کارکنان نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران باشیم.
در پایان این مراسم لوح تقدیر و هدایای فرمانده نیروی زمینی ارتش به جمعی از مسئولین استان فارس که در ساخت و تکمیل پروژه همکاری کردند اهداء شد.
باشگاه خبرنگاران جوان فارس شیرازمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: افتتاح پروژه منازل سازمانی تیپ 55 هوابرد ارتش دهه فجر نیروی زمینی ارتش منازل سازمانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۲۶۳۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح یک بزرگراه جدید در تهران تا پایان امسال | ویژگی های این معبر جدید پایتخت
به گزارش همشهری آنلاین، هادی حق بین در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزاد راه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمیگذارند.
او با بیان اینکه تمام جبهههای کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.
حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگلهای سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چراکه تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالیترین نقطه شهر تا جنوبی ترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمیدهد که در شمالیترین نقطه تهران که شاهد کوهها و ناهمواریهایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.
او تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می کنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده میکنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی میشود. بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.
حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش مییابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش میدهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر می شود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.
کد خبر 847208 منبع: ایسنا برچسبها ترافیک - شهری بزرگراه تهران حمل و نقل شهری